六个方面22条措施

　　陕西网讯 3月26日，记者从陕西省发展和改革委员会获悉，为认真贯彻落实中办、国办印发的《大大降低全社会物流成本行动方案》精神，按照省委省政府工作部署，陕西省发展和改革委员会会同省级有关部门结合陕西省实际，研究起草并印发了《陕西省大大降低全社会物流成本实施方案》（以下简称《方案》）。

　　《方案》在起草中坚持三个原则。一是坚持全局思维、服务构建新发展格局。充分的发挥我省国家物流枢纽、骨干冷链物流基地、战略支点城市等多重国家发展的策略叠加优势，推动形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。二是坚持系统思维、促进全链条降本增效。着眼推动运输、仓储、配送等物流各环节提质增效，打通各类运输形式，推动行业整体数智化升级，系统性降低全社会物流成本。三是坚持改革创新、打通关键堵点卡点。聚焦铁路运输改革、高速公路差异化收费、物流数据资源开放、供应链金融服务等影响物流效率和成本的实际问题，充分激发各类经营主体活力。

　　《方案》共分为六大部分，分别从提升铁路货物运输服务水平、完善公路运输管理体制机制、加快发展对外开放、健全物流运行体系、加强创新驱动和保障措施等六个方面提出了22条具体措施。

　　在降低运输成本方面，《方案》提出了进一步深化综合交通运输体系改革，优化收费公路政策，实施高速公路差异化收费。继续给予粮食、化肥、化工、石料等优惠灵活铁路运输价格政策。增强大件运输服务效能，优化大件运输审批流程。推广无人车、无人仓和无人装卸等技术装备。

　　在降低仓储成本方面，《方案》提出了充分运用中央预算内投资、超长期特别国债等，支持建设现代物流基础设施体系。鼓励企业充分的利用再用钢轨、轨枕及既有生产生活房屋等设施设备，降低专用线建设成本。对纳入国家和省级示范的物流园区新增物流仓储用地给予重点保障。鼓励各类金融机构利用出口信用保险等金融工具，支持海外关键节点物流基础设施建设。

　　在降低管理成本方面，《方案》提出了快速推进内陆港建设工程，降低内陆枢纽的集货和通关成本，率先实现海关、铁路、场站之间信息的互联互通，取消签字、盖章等手工环节。持“新三样”产品搭乘中欧（亚）班列运输，根据公司需求来做JSQ汽车运输专用车监管。

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