九游会登录:我国极速玩家发明吉尼斯世界纪录：比手机还轻的微型四轴飞翔器飞出34078kmh！

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　　。这一成果打破了该范畴三年来无人逾越的极限，是微型无人机规划与动力工程的里程碑。

　　Prowess的亮点不只在于速度，更体现在极致的轻量化与低阻力规划：徐阳选用桁架式碳纤维骨架、超薄的 3D 打印外壳，并自行开发3D打印的高速螺旋桨，终究将速度推至极限。

　　在应战前，他乃至将电池加热保温，以保证放电功能达峰值，全部细节都为速度而服务。值得一提的是，这项纪录的诞生还书写出一段全球极速玩家之间相互鼓舞、传承经历的温暖美谈。

　　微型四轴飞翔器（Microdrone）指的是起飞分量不逾越250克的无人机——大致相当于一部iPhone 14 Pro Max的分量。这一类其他飞翔器在航模圈里实属冷门，但其极致轻量化与动力功率优化的规划应战，让它在无人机范畴具有不行忽视的潜力。

　　徐阳的启示来自海外博主QUADMOVR，他在2022年初次提出这一概念，并凭仗丰厚经历制造出原型机，达成了219km/h的峰值速度。尔后，这一非官方纪录无人打破，直到2024年10月，徐阳的首架“Prowess”在测验飞翔中就达到了244km/h，一举改写了格式。

　　博主QUADMOVR在得知音讯后，不只表达恭喜，还在后续研制中持续为徐阳供给鼓舞。这种逾越国界的技能沟通，也成为这场应战中最动听的注脚。

　　在应战过程中，徐阳与多位海外玩家建立了联络。例如，他曾将高速螺旋桨的规划图纸共享给德国玩家Dave_C FPV，协助对方从259km/h的速度瓶颈跃升至 290km/h。

　　“最快四轴飞翔器”吉尼斯世界纪录坚持者Samuele Gobbi也在应战流程上供给要害协助，尤其是用于剖析飞翔数据的 Excel 速度核算表——这份东西原由前纪录坚持者Luke Bell编制，后传给Samuele，再由Samuele传给徐阳，形成了令人动容的“极客接力”。

　　“徐阳完成了一件许多人以为不行能——或许至少难以置信的工作！制造一架高速四轴飞翔器自身就现已很杂乱，而他还在此基础上加入了250克以下的分量约束，这让我对他的成果充溢敬仰与敬佩。我也以为他运用3D打印螺旋桨的主意既令人惊叹又具有革命性，很合适快速原型制造和优化！此外，我觉得他是一个十分酷、很风趣的人，咱们常常会聊一些关于咱们纪录的新闻，或许这个令人兴奋的无人机范畴里呈现的新产品。”

　　“极速应战者之间不是竞赛，而是协作与协作。”徐阳说道，“假如未来有人来应战这项纪录，我也一定会尽我所能去共享经历。” 这种沟通与协作让极客技能圈子显得温暖而有生命力。

　　作为这项世界纪录的缔造者，Prowess背面的规划工艺相同令人惊叹。飞翔器仅 22 克重的桁架式碳纤维骨架结构，在保证高速下机体刚性的一起，极大地紧缩了分量。整流外壳选用 0.4 mm厚的 3D 打印技能，仅 10 克重，却具有相似蛋壳的结构安稳性，即使迎面接受 340km/h 的高速气流，仍能坚持形状安稳。

　　Prowess 还运用了自主规划、光固化 3D 打印的高速螺旋桨。在这个速度下，市面上没有可用的制品，自主规划高速螺旋桨十分扎手。螺距、直径、翼型、弦长……每一个参数都必须与电机的转速和扭矩完美匹配，还得统筹 3D 打印的可完成性。他一共进行了五轮螺旋桨规划优化，终究第四版不只提升了 10% 的速度，还节省了 10% 的功耗，成为发明极速的重要的条件之一。

　　为了削减每一分阻力，他还将整流罩详尽打磨喷漆，并用超轻粘土封堵每一道缝隙。应战当天，为让电池保持最佳状况，徐阳将其保温至约 40℃，这一细节，或许正是速度远超预期的“秘密武器”。

　　“依据测验数据，我原以为正式应战速度大概在 320km/h，没想到终究飞出了 340km/h，乃至顺风时达到了358km/h。那一刻真的太激动了！”他说。

　　极速的背面是一次次失利与迭代，是对每一克分量与每一瓦功率的比赛。徐阳回想，在 2024 年 11 月的测验中，他的原型机因电机过载而坠毁，气动外壳尽毁，碳纤骨架开裂，他不得已从头制造一套新的机身。即使如此，他仍从中获取了名贵数据，为之后的优化铺路。

　　尽管Prowess已写下新的纪录，但徐阳的探究仍未留步。“我会持续应战一些风趣的项目。Prowess未来或许测验定制电机和模具注塑工艺的螺旋桨，看看能不能再把速度提高一些。” 徐阳笑着说，“对极速的寻求，没有结尾。”